kaiyun中国登录入口登录 汽轮机启动步骤、程序学习

启动蒸汽轮机所需的程序

顺序是

1. 开机前检查事项。

2、对辅助油泵及调节系统进行试验并投入保护。

3.加热管。

4、辅助设备的开车、调试。

5.起动、加速。

6.电网连接及承载。

记住涡轮机具有哪些保护措施以及何时使用这些保护措施。

汽轮机有以下保护装置

1.超速保护（）

DEH 设计了103%超速跳闸（OPC）、110%电气超速跳闸（AST）和112%机械超速跳闸。

103%超速保护：当涡轮转速在任何情况下超过3090RPM时，OPC电磁阀动作，所有控制阀立即关闭，并保持数秒或转速下降3000RPM后重新开启。103%超速保护动作仅关闭控制阀。

110%AST超速跳闸保护：当汽轮机转速超过3300RPM时，AST电磁阀动作，主汽阀及调节阀关闭，汽轮机跳闸。

112%机械超速跳闸保护：当转速超过3360RPM时，机械撞击器在离心力作用下飞出，动作安全系统kaiyun全站app登录入口，关闭主汽阀及调节阀，汽轮机跳闸。

2.低油压保护

①当调速油压低于1.76MPa时，接通调速油泵；当润滑油压力低于0.07MPa时，接通交流润滑油泵。

②当润滑油压力低于0.06MPa时，接通直流润滑油泵；当润滑油压力低于0.04MPa时，跳闸。

③当润滑油压力低于0.03MPa时，齿轮箱跳闸。

④当顶轴油泵进口油压≤0.049MPa时，接通备用泵。

⑤当顶轴油泵进口油压≤0.0196MPa时，顶轴油泵跳闸。

⑥油压低于0.7MPa时，DEH跳闸。

3.轴向位移保护（）

当轴向位移达到-1.0mm或0.8mm时，发出报警信号；当轴向位移达到-1.2mm或1.0mm时，启动保护。

4.轴承高温保护

当轴承回油温度达到65℃时，发出报警信号；当轴承回油温度达到75℃时，启动保护。

5.相对胀差保护（）

当相对胀差达到-1.6mm或2.5mm时，发出报警信号；当相对胀差达到-1.8mm或3.2mm时，启动保护。

6. 低真空保护

当排气真空度低于-0.087MPa时，发出报警信号；当排气真空度低于-0.067MPa时，机器跳闸。

7.紧急断路器手柄（）

出现其它不正常情况时，可用手动敲击放掉安全油及高、中压油马达脉动油。

8.发电机差动保护

当发电机内部发生故障时，发电机差动保护将会动作。

9.轴承振动防护（）

当轴承振动值达到0.05mm时，发出报警信号；当轴承振动值达到0.1mm时，启动保护。

10.手动紧急停止按钮

当机组出现其它不正常情况时，手动按紧急停止按钮，关闭自动主汽阀和调节阀。

11. 高负载限制

当实际负荷大于高负荷限制值时，限制动作，"高负荷限制"指示灯闪烁，调速功率调节器总阀位指令以%min的速率减小。当负荷低于限制值或低至额定负荷的%时，动作结束。DEH"阀控"灯亮。

12.低蒸汽压力保护

并网后，当主汽压力大于额定主汽压力的90%时，“低汽压限制”功能启动。

13.联锁装置

1、关闭自动主汽门时，关闭抽汽水力止回阀，关闭抽汽电动阀，关闭减温器入口电动阀。

2、当发电机开关跳闸时，自动主汽阀、抽汽止回阀、抽汽电动阀、电动主汽阀关闭，同时OPC动作。

3、当顶轴油压、润滑油压力下降到一定值时，参照保护部分。

14.汽轮机其他安全保护

1、排气安全阀：排气筒上部有两个安全阀，当排气压力高于大气压力时，就会启动，将大气排入空气中。

2、抽汽安全阀：设有两个抽汽安全阀，当抽汽压力高于1.3MPa时，安全阀启动。

汽轮机启动前检查

1、检查汽轮机各系统：

1.汽轮机调节安全油系统

①应放掉油箱、油冷却器底部的水和沉淀物，关闭油箱放油阀，关紧紧急放油阀，开启抽油烟机，风门适当。

②油箱内油位是否正常，检查就地油位表。

③打开调速油泵（交流高压启动油泵）进、出油阀，打开低压交、直流润滑油泵进、出油阀，使高压油系统充满油。

④ 使用中的油冷却器，打开进出油阀，关闭进水阀，打开出水阀。备用的油冷却器开yun体育官网入口登录体育，打开进油阀，关闭出油阀，关闭进水阀，打开出水阀。将润滑油滤清器一侧置于工作状态，另一侧置于备用状态，关闭滤网放油阀、放气阀。

2.主蒸汽管道及其疏水系统

①自动主汽阀应关闭严密，“DEH”主画面上“MASTER STEAM VALVE CLOSED”指示灯应亮。

②关闭电动主汽阀、隔离汽阀、旁通阀一、二次阀，打开疏水阀，关闭防腐门。

③经主汽阀、调节汽阀、汽缸及各级抽汽口等后的导汽管，通向主机疏水膨胀水箱，打开疏水阀（热态时，启动前应将高压缸相关疏水阀打开）。

④应关闭主蒸汽至法兰螺栓加热装置的相关阀门。

⑤主蒸汽管道上设有启动排水管和正常排水管。（启动排水管用于启动前排出管道内的积水，水全部排完后关闭）。

3. 蒸汽抽取系统

①低压暖气水力止回阀处于关闭位置，暖气电动阀关闭，通向膨胀水箱的阀门前排水阀打开。

②二级抽汽至除氧器抽汽母管的水力止回阀处于关闭位置，电动阀关闭，阀前疏水打开。

③一、二、三、四级抽汽止回阀处于关闭状态，相关疏水阀打开。

④随机启动高压加热器（根据运行方式不同也可以不随机启动），打开#1、#2高压加热器和#1、#2、#3低压加热器进汽阀门，打开相关疏水阀。

⑤.#1、#2高压加热器进、出口阀门均处于开启状态，疏水阀应关闭，#2高压加热器至#1高压加热器的疏水阀打开，高压加热器至低压加热器的疏水阀打开，至高压除氧器的疏水阀关闭，自动疏水调节开启，紧急疏水阀一、二次阀关闭，汽侧一、二次疏水阀关闭。

⑥打开低压组有关气阀，关闭电动排水调节阀，打开排水调节阀进、出气阀，关闭旁通阀，关闭排水阀。

⑦、#1低压加热器通凝汽器疏水阀打开，#2低压加热器通凝汽器疏水阀打开，低压加热器疏水泵进出口阀门打开，抽气阀门打开，汽封水封阀门打开。

⑧.抽汽止回阀联动系统阀门打开，水过滤器排水阀关闭。

4.汽封系统（）

①.关闭至轴封的新蒸汽主管、法格拉阀及主阀两个阀门。

②.关闭高温蒸汽进入轴封混合箱的一、二次阀门。

③、关闭高压除氧器至轴封隔离阀的蒸汽平衡总管。

④.关闭蒸汽平衡器至轴封混合箱的阀门。

⑤.关闭向后轴封供给低温蒸汽的一、二次阀门，打开管道疏水阀。

⑥、关闭低温蒸汽至轴封混合箱的进​​汽阀门。

⑦.打开轴封混合箱排污阀。

⑧.关闭轴封混合箱蒸汽出口阀门。

⑨.打开蒸汽平衡至轴封的阀门。

⑽.关闭轴封调节阀，打开轴封调节阀蒸汽进、出口阀门，关闭旁通阀门。

⑾、打开轴封调节阀前后的疏水阀及管路上的两只疏水阀。

⑿.适当打开高、低压轴封前后四个进汽阀门。

⒀.轴封混料箱安全阀校正检查正常。

5. 喷水抽气系统

①水箱注满水后，节流供水阀，使水保持在正常水位以上。

②.打开水喷射泵A、B出口阀，排除泵内的空气。

③、打开冷凝器两气阀，关闭破真空门并水封，打开水喷射抽汽器气阀。

6.冷凝水系统（）

①.打开凝结水泵A、B进水阀、凝结水泵空气阀，关闭凝结水泵出水阀。

②.打开汽封加热器进、出水阀门，关闭旁通阀门（试流情况下可节流旁通阀门）。

③、打开各低压加热器进、出口阀门，关闭旁通阀门。

④.关闭冷凝水排水阀。

7、法兰螺栓加热装置的检查

①.关闭新汽供应一、二次阀门、主阀门，关闭蒸汽平衡供应一、二次阀门。

②.关闭法兰加热集管高温蒸汽入口一、二次阀门，关闭低温蒸汽入口一、二次阀门。

③.关闭右下法兰进、出汽阀门，关闭右上法兰进、出汽阀门，关闭左下法兰进、出汽阀门，关闭左上法兰进、出汽阀门，关闭右螺栓进、出汽阀门，关闭左螺栓进、出汽阀门。

④.打开连接管至排水膨胀箱阀门，打开连接箱阀门排水冷凝器，待水全部排完后关闭排水阀。

⑤.安全阀校验正常。

8.循环水及工业水系统检测

①.适当打开凝汽器循环水进水阀，关闭中位阀，节流打开出水阀。

②.打开油冷却器主进水阀，关闭进水阀。

③、油冷却器冷却水出口阀门打开。

④.发电机空冷水进水阀关闭，出水阀打开。

⑤.打开主工业水阀及通向各辅机轴承的冷却水阀。

辅助油泵及调节系统试验

1、分别试起动低压油泵、应急油泵，检查运转正常后，逐渐将油门开至全开，并进行下列检查：

轴承润滑油压力正常；

各管线轴承油流正常；

燃油箱内油位正常；

油系统应无漏油现象；

正常时保持低压油泵运行，应急油泵联锁备用；

启动抽油烟机。

2. 使翻转装置投入运行

1.启动顶轴油泵。

2、打开起动油进油阀，单独起动起动电机，检查正常后停机；

3、转动电机后座轮，逆时针旋转转动手轮，使手柄向端部开关方向落下；

4、启动起动电动机，检查起动装置及汽轮发电机转动部分声音是否正常；

5、汽轮机冷启动时盘车时间不得少于2小时，热启动时盘车时间不得少于4小时，盘车前应先启动顶轴油泵。

6、测量主轴弯曲值。

3、启动高压油泵，检查其运转正常，将出油门全开，停止低压油泵，检查、调整油压确保正常，保证各管路油流正常。

4、按规定进行低油压联动试验、起动低油压跳闸试验Kaiyun全站官网登录入口，试验正常后，仍保持高压油泵及起动装置运转，并接通油泵“联锁”开关。

5. 调节系统测试（）

1、在DEH主画面上完成“主汽阀关闭”程序操作，在主画面上检查各指示灯状态：

①.停止指示灯亮；

②、“主汽阀关闭”指示灯亮，其它指示灯均熄灭；

③、DEH各参数数字表显示零；（）

2、按“锁定”按钮，DCS显示“锁定”，锁定完成。检查高压调节阀处于关闭位置，抽汽旋转隔板处于全开位置。

3、利用启动阀打开主蒸汽阀。

4、配合热电工程师进行热保护及联锁试验。

加热管

1. 开工前检查完毕，向值班人员报告，征得值班人员同意后进行管道预热，预热管道至调节阀处。

2、逐渐打开主汽阀旁通阀，逐渐将管道压力升至0.1961~0.2942Mpa，暖管20~30分钟，按下表要求的升压速度逐渐将主汽压力升至额定值：

压力范围（MPa）

0.3-0.59

0.59-1.48

1.48-3.92

3.92-8.83

升压速度（MPa/min）

0.05

0.10

0.2

0.

3、加热过程中注意事项：

1、利用放空阀、进汽阀调节控制温升速度不大于5度/分钟。

2、定期检查主蒸汽管道及防腐蒸汽阀门的漏汽情况。

3、检查管道的伸缩及吊架的工作情况。

4、升温升压过程中，应适当关闭疏水阀。

辅助设备的启动和调试

在主蒸汽管道加热的同时，可进行以下工作：

1.启动冷凝系统，排出蒸汽

1、凝汽器补水至正常水位后，在DCS控制屏上启动凝结水泵，通过调节阀门将凝汽器水位调节至正常。

2、联系循环水泵操作员，向冷凝器供给循环水。

3. 对冷凝器进行抽真空。

①关闭防腐蒸汽阀门。

②在DCS控制屏上启动注水泵。

③检查真空度是否逐渐上升。

④检查汽封真空度在4～7KPa之间。

4、向轴封通入蒸汽（通入时间要适当，防止产生差胀），注意上下缸壁温差≤50℃。

（1）开启工业抽汽或除氧器，向轴封阀供汽。

（2）打开蒸汽秤向轴封进汽阀供汽，打开疏水阀，打开轴封混合箱出汽阀，对轴封供汽系统各管道进行暖机，排汽。

（3）启动汽封加热器抽汽器，打开汽封加热器进汽阀，向汽封送汽，供汽压力为0.101MPa，此时汽封排气室（气汽混合室）压力约为0.095Mpa，注意调节轴水位。

（4）调节轴封进汽阀，向前、后轴封送蒸汽。

（5）保持汽封压力在0.01~0.03MPa之间。监测凝汽器真空度，应逐渐上升并稳定在0.067MPa左右。压力稳定一段时间后，DCS控制屏上可激活“自动轴封压力”。

起动及增速（额定参数）

1. 转让前需满足的条件：

1、主蒸汽压力8.4MPa以上，温度400度以上。

2、冷凝器真空度在-0.06MPa以上。

3、调整油压为1.96MPa，润滑油压力为0.08-0.15MPa，各轴承油流正常。

4、油冷却器出油温度达到30度。

5.顶轴油系统正常

6、发电机绝缘合格。

7、盘车装置运转正常，转子摇晃度合格。

8、确认DEH控制系统工作正常。

9、确认“自动/手动”开关处于“自动”位置，“超速保护”开关处于“开”位置，调节阀门行程为“0”。

10、关闭汽轮机前，应确认电气假并网试验已经完成。

11、轴向位移、润滑油压力低、胀差、轴承回油温度及推力瓦温度过高等。

保护开关投入（发电机并网后，低真空、发电机跳闸保护投入）。

2. 取得值班人员同意，准备移交

1、电动调节器就绪，DEH主阀位信号为“0”，主汽阀及所有调节阀关闭。

2.通知电动汽轮机准备启动。

3. 按“启动”按钮。显示启动权限后，即可设置速度。

4. 在DEH上设定目标速度。

5、设定加速度在0~800r/min/min范围内，按“运行”键进入DEH调速状态。

6、随着给定转速的增加，调节阀打开，机组转速增加。检查起动行程，起动电机自动停止，关闭起动油进油阀。

7、确认机组启动条件全部具备后，通知锅炉维持汽温、压力，汽轮机做好“摩擦检查”准备。按“摩擦检查”按钮，“摩擦检查输入”灯亮，转速目标值自动设定为250r/min。当机组以100r/min的速率升速到250r/min时，高压调节阀关闭，DEH自动将目标转速设定为0，机组自由运转，运行人员进行检查。

8、摩擦检查后，继续提速，完成提速、暖机、超临界等提速过程。

9、500r/min暖机：当机组转速升到设定值500r/min时，显示屏显示暂停运行，机组维持500r/min；暖机时间到，暖机完成后，可重新设置目标转速，继续提高转速。

10、1200r/min暖机：当机组转速升到设定值1200r/min时，显示屏显示暂停运行，机组维持1200r/min；暖机时间到，暖机结束，重新设定目标值，继续转速上升。

11、转速超临界：当给定转速进入临界区时，自动以500r/min/min的增速冲过临界转速区。

12、2400r/min暖机：机组转速升到设定值2400r/min，显示屏显示暂停运行，机组维持2400r/min；暖机，时间到，暖机结束，重新设定目标值，继续升速。调整主蒸汽管、导汽管上相关排水阀。

13、3000r/min暖机：当机组转速升至2900r/min以上时，主油泵开始工作，检查调整油压为1.96MPa，轴承润滑油压为0.08-0.15MPa，确认主油泵供油正常后，停止使用高压启动油泵。转速升至3000r/min。3000r/min暖机期间，对机组进行全面检查。将电动隔离门全部打开。

14、操作人员控制：加速过程中，①超过临界转速时加速率无效，超过临界转速后转子自动以500r/min冲过临界转速区；②可随时修改目标转速和加速率。

3.按下列要求提高加热速度

项目

控制规格

自动主蒸汽阀前温速度（蒸汽）

升温：2.8-3.2℃/分钟 降温：2℃/分钟

自动主汽阀外壁温升率

4.5-5℃/分钟

蒸汽管道外壁温升率

7℃/分钟

调节蒸汽阀门外壁温升率

4℃/分钟

气缸法兰内壁温升率

4-5℃/分钟

气缸法兰外壁温升率

3℃/分钟

气缸法兰内外壁温差

加热：<120℃ 冷却：<80℃

气缸法兰外壁与螺栓温差

≤35~50℃

上下筒温差

≤35~50℃

气缸内外壁温差

温升：<80℃ 温降：<40℃

相对扩张

-1.6~2.5毫米

排汽温度

≤120℃

新安装或大修后首次开机时，由于涡轮保温层潮湿，应根据气缸金属温度适当延长提速和暖机时间。

4.暖机、提速时的调整工作及注意事项

1、倾听汽轮发电机组内部声音，如发现异常，应立即停机。

2、测量三个方向各轴承的振动，应在1200rpm以下。若轴承振动增大至0.05mm，应立即停机。待转子静止后，投入连续盘车，检查主轴弯曲、抖动值。重新开机前必须查明原因。临界转速应迅速平稳通过，振动不应大于10丝。

3、经常注意调节汽轮机转速、凝汽器水位、真空度、轴封蒸汽压力、轴承油温、油冷却器、空冷却器，保持凝汽器真空度在-0.067MPa以上。

启动过程中，控制各点金属温度，不超过下列标准。

并联和负载

1、全面检查机组正常，下筒外壁温度在210℃以上，联系值班长及相关岗位，联系电气部做好准备工作。

2、按电气要求，按下DEH“自同期”键，“自同期”灯亮。

3、机组接入电网后，自动承担初始电气负荷，DEH自动切换到阀门控制方式，值班运行人员可通过设定阀位、阀位变化率来控制阀门开度或通过点击“阀门控制”增、减按钮改变阀位设定值。

4.投资其他保护措施；投资一次调频。

5、当负载大于额定负载20%时，负载调节可由“阀门控制”切换到“功率控制”，按“功率控制”或“阀门控制”按钮，可实现无扰动切换。

6、投入发电机空冷器，根据门杆漏汽压力大小，接通除氧器，将门杆漏汽切换至除氧器，关闭除氧器疏水阀。关闭主蒸汽管道疏水阀。关闭蒸汽管道及调节阀疏水阀。根据汽缸温度大小，关闭汽缸疏水阀。

7、凝结水合格后，联系除氧器切换至除氧器，关闭凝结水排水门。当发电负荷小于25MW时，应适当保持凝汽器再循环门开启，以利于轴封加热器运行。

8、机组负荷增加阶段及负荷增加率原则上按下表进行。

序列号

阶段

上升率

时间

评论

自动初始负载（1000~2000KW）

“保持”

30分钟

热身

约5000千瓦

1000千瓦/分钟

5 分钟

负荷增加

5000千瓦

“保持”

30分钟

热身

~20000千瓦

1000千瓦/分钟

25 分钟

负荷增加

20000千瓦

“保持”

40分钟

热身

35000千瓦

1000千瓦/分钟

20 分钟

负荷增加

40000千瓦

“保持”

20分钟

热身

~55000千瓦

1000千瓦/分钟

20 分钟

负荷增加

9. 装载过程中的注意事项

⒈ 调整蒸汽管道、调节阀、气缸、抽汽止回阀及其他排水管，直至关闭。

⒉根据闸杆泄漏压力，将闸杆泄漏口切换至除氧器，并关闭排水管。

⒊根据汽封加热器的工作情况，调整工作蒸汽。

⒋加载过程中，应严密监视缸体的膨胀、相对膨胀、轴向位移、推力轴承温度等情况，并注意调整油温和汽封压力。

⒌当负荷达到20MW时，切断2号低压加热器，向疏水泵排水，一台疏水泵运行，另一台疏水泵联锁。

⒍低压加热器随机投入，当负荷达到30MW时，高压加热器蒸汽侧投入（必须先投入水侧），高压加热器保护投入。

⒎负荷在30MW以上时，根据需要采用抽汽加热。

⒏ 供热负荷自动控制：

（1）按DEH主画面上的“自动抽汽”按钮，弹出自动抽汽窗口。

（2）在弹出的窗口中点击低压抽汽目标值，根据需要增加或减少目标值，设定后加热抽汽压力处于自动控制运行。

（3）机组在抽汽工况运行时，自动实现热负荷、电负荷的联合调节。